Historique
Historique.
Le Train Rose a été créé en 1981.
A l’origine, le Train BLANC (Dunkerque) et le Train ROUGE (Armentières) couvrant un très grand secteur géographique,
il a été décidé de créer un nouveau train qui reprendrait le secteur d’HAZEBROUCK soit les communes de
BAILLEUL, CASSEL, ESTAIRES, MERVILLE et STEENVOORDE.
La base étant une partie du Train BLANC et une partie du Train ROUGE, cela a donné le Train ROSE.
Le trajet pour se rendre au Pélé se faisait en trains de nuit, les mêmes que ceux qui ont existé jusqu’en 2012,
avec couchettes en compartiments et 2 voitures ambulances soit 80 couchages pour les Malades.
Les Pèlerins étaient moins nombreux qu’aujourd’hui, environ 90 Malades en Accueil, quelques Malades à l’hôtel Sainte Rose,
et le Petit Train de l’Amitié.Les B.H. étaient moins nombreux également.
Les Groupes de JEUNES sont nés en 1994. Nous avons démarré avec un groupe d’une trentaine de Jeunes.
Avant c’était uniquement les BH qui emmenaient leurs enfants ou petits- enfants.
Il y avait une très grande convivialité dans le train. Les réunions de DEPART avaient lieu à BAILLEUL
chez Paulette et Francis LECOINTE qui avaient une grande maison avec un grand jardin.
Les autres réunions se déroulaient dans des communes, chaque fois différentes, pour mieux nous faire connaître.
Les repas, sous forme de buffet, étaient composés exclusivement de plats confectionnés par les BH,
qui étaient très contents d’apporter leur participation. C’était très sympathique.
Pendant de nombreuses années nous avons été à l’Accueil Sainte BERNADETTE, qui a été démoli au moment
de la mise en service de l’Accueil NOTRE DAME, et qui d’ailleurs, se trouvait à peu près au même endroit.
C’était un plain-pied, une aile pour le Train VIOLET, une aile pour le Train ROSE avec ses 90 Malades.
Lorsque nous étions dans l’ancien Accueil Saint FRAI, nous partagions souvent des salles avec d’autres trains.
Il existait des salles de 30 Malades et plus. Nous étions sur plusieurs étages.
Les trains étaient beaucoup plus mélangés à l’époque.
De nombreux Malades mangeaient dans leur chambre car les salles à manger n’étaient pas sur le même étage.
De ce fait, le service était plus fatiguant pour les BH et de surcroît, il y avait peu de sanitaires.
(Texte mémoire d’Armelle CATTEAU, Directrice du Train Rose de 1990 à 1997).
Le premier président du Train Rose fut Régis Delmasure.
La première directrice Brigitte Dubois.
Régis Delmasure fut remplacé par Michel Lerouge en 1983.
Régis Delmasure de 1981 - 1982.
Brigitte Dubois de 1981 - 1984.
Michel Lerouge de 1983 - 1989.
Paulette Lecointe de 1985 - 1989.
Francis Lecointe de 1990 - 1993.
Pierre Bocquet de 1994 - 1997 avec Louis Staes.
Armelle Catteau de 1990 - 1997.
François Boorteel de 1998 - 2004.
Béatrice Claus de 1998 - 2004 avec Brigitte Boorteel.
Jacques Bourez de 2005 - 2011 avec Roger Bellengier.
Marie-Do Storet de 2005 - 2011 avec Marie-Christine Maillard.
Roger Bellengier de 2012 - 2018 avec Jacques Fillebeen.
Sylvie Ganoote de 2012 - 2018 avec Beatrice Cardon.
Maurice Petitprez de 2019 - 2023 avec Jean-Paul Duvet Marie-Christine Delabre de 2019 - 2023 avec Françoise Dequeker.
il a été décidé de créer un nouveau train qui reprendrait le secteur d’HAZEBROUCK soit les communes de
BAILLEUL, CASSEL, ESTAIRES, MERVILLE et STEENVOORDE.
La base étant une partie du Train BLANC et une partie du Train ROUGE, cela a donné le Train ROSE.
Le trajet pour se rendre au Pélé se faisait en trains de nuit, les mêmes que ceux qui ont existé jusqu’en 2012,
avec couchettes en compartiments et 2 voitures ambulances soit 80 couchages pour les Malades.
Les Pèlerins étaient moins nombreux qu’aujourd’hui, environ 90 Malades en Accueil, quelques Malades à l’hôtel Sainte Rose,
et le Petit Train de l’Amitié.Les B.H. étaient moins nombreux également.
Les Groupes de JEUNES sont nés en 1994. Nous avons démarré avec un groupe d’une trentaine de Jeunes.
Avant c’était uniquement les BH qui emmenaient leurs enfants ou petits- enfants.
Il y avait une très grande convivialité dans le train. Les réunions de DEPART avaient lieu à BAILLEUL
chez Paulette et Francis LECOINTE qui avaient une grande maison avec un grand jardin.
Les autres réunions se déroulaient dans des communes, chaque fois différentes, pour mieux nous faire connaître.
Les repas, sous forme de buffet, étaient composés exclusivement de plats confectionnés par les BH,
qui étaient très contents d’apporter leur participation. C’était très sympathique.
Pendant de nombreuses années nous avons été à l’Accueil Sainte BERNADETTE, qui a été démoli au moment
de la mise en service de l’Accueil NOTRE DAME, et qui d’ailleurs, se trouvait à peu près au même endroit.
C’était un plain-pied, une aile pour le Train VIOLET, une aile pour le Train ROSE avec ses 90 Malades.
Lorsque nous étions dans l’ancien Accueil Saint FRAI, nous partagions souvent des salles avec d’autres trains.
Il existait des salles de 30 Malades et plus. Nous étions sur plusieurs étages.
Les trains étaient beaucoup plus mélangés à l’époque.
De nombreux Malades mangeaient dans leur chambre car les salles à manger n’étaient pas sur le même étage.
De ce fait, le service était plus fatiguant pour les BH et de surcroît, il y avait peu de sanitaires.
(Texte mémoire d’Armelle CATTEAU, Directrice du Train Rose de 1990 à 1997).
Le premier président du Train Rose fut Régis Delmasure.
La première directrice Brigitte Dubois.
Régis Delmasure fut remplacé par Michel Lerouge en 1983.
Régis Delmasure de 1981 - 1982.
Brigitte Dubois de 1981 - 1984.
Michel Lerouge de 1983 - 1989.
Paulette Lecointe de 1985 - 1989.
Francis Lecointe de 1990 - 1993.
Pierre Bocquet de 1994 - 1997 avec Louis Staes.
Armelle Catteau de 1990 - 1997.
François Boorteel de 1998 - 2004.
Béatrice Claus de 1998 - 2004 avec Brigitte Boorteel.
Jacques Bourez de 2005 - 2011 avec Roger Bellengier.
Marie-Do Storet de 2005 - 2011 avec Marie-Christine Maillard.
Roger Bellengier de 2012 - 2018 avec Jacques Fillebeen.
Sylvie Ganoote de 2012 - 2018 avec Beatrice Cardon.